摘要：
本文目錄一覽：1、遵義縣尚稽鎮(zhèn)概況2、夜郎鎮(zhèn)區(qū)位交通... 本文目錄一覽：
- 1、遵義縣尚稽鎮(zhèn)概況
- 2 、夜郎鎮(zhèn)區(qū)位交通
- 3 、尚嵇鎮(zhèn)的礦產(chǎn)資源
- 4、正安交通事業(yè)
- 5 、大村至遵義鐵路
- 6 、白沙交通運(yùn)輸
遵義縣尚稽鎮(zhèn)概況
1、尚嵇鎮(zhèn)，坐落在中國(guó)貴州省遵義縣南部 ，周邊與茅栗 、開陽(yáng)和新民相鄰 ，北部則與山岔接壤。位于烏江河畔，氣候宜人 ，自然資源豐富 。距遵義縣南白鎮(zhèn)29公里 ，與歷史文化名城遵義相距50公里，總面積109平方公里 ，擁有38589畝耕地 ，田20201畝，土18338畝，森林覆蓋率高達(dá)46% 。
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2 、尚嵇鎮(zhèn)位于貴州省播州區(qū)南部 ，東連茅栗 ，南頻開陽(yáng)，西接新民 ，北鄰山岔。
3、年 ，尚嵇鎮(zhèn)成立了工會(huì)，同時(shí) ，土管所、林業(yè)站 、農(nóng)技站 、畜牧站等在不同時(shí)間被劃歸為縣級(jí)直管 。2003年8月 ，設(shè)立了社會(huì)勞動(dòng)保障事務(wù)所，2005年1月 ，民政辦更名為社會(huì)事務(wù)辦 。作為黔北的養(yǎng)蠶發(fā)源地 ，尚稽鎮(zhèn)在明朝和清朝時(shí)期就以鄉(xiāng)場(chǎng)聞名，是縣東南部重要的蠶繭集散地。
夜郎鎮(zhèn)區(qū)位交通
1、夜郎鎮(zhèn)區(qū)位交通情況如下：地理位置獨(dú)特：夜郎鎮(zhèn)位于黔北 ，西接習(xí)水縣仙源鎮(zhèn) ，與重慶市接壤 。它距離貴陽(yáng)245公里，而距離重慶主城區(qū)僅135公里，具有連接黔北與重慶的重要地理位置 。成為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：夜郎鎮(zhèn)位于重慶與貴陽(yáng)兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) ，扮演著連接黔北與重慶 ，推動(dòng)黔渝經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶角色。
2 、位于黔北的夜郎鎮(zhèn)地理位置獨(dú)特，具有重要的交通地位。它西接習(xí)水縣仙源鎮(zhèn) ，與重慶市接壤 ，與貴陽(yáng)相距245公里，而距離重慶主城區(qū)僅135公里 ，距寸灘保稅區(qū)154公里 ，空港則在160公里開外 。這樣的地理位置使其成為了重慶與貴陽(yáng)兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，扮演著連接黔北與重慶 ，推動(dòng)黔渝經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶角色 。
3 、楚米鎮(zhèn)新站鎮(zhèn)松坎鎮(zhèn)高橋鎮(zhèn)水壩塘鎮(zhèn)官倉(cāng)鎮(zhèn)花秋鎮(zhèn)羊磴鎮(zhèn)九壩鎮(zhèn)大河鎮(zhèn)夜郎鎮(zhèn)木瓜鎮(zhèn)坡渡鎮(zhèn)燎原鎮(zhèn)獅溪鎮(zhèn)茅石鎮(zhèn)堯龍山鎮(zhèn)風(fēng)水鎮(zhèn)容光鎮(zhèn)芭蕉鎮(zhèn)鄉(xiāng)：小水鄉(xiāng)黃蓮鄉(xiāng)民族鄉(xiāng)：馬鬃苗族鄉(xiāng)桐梓縣位于貴州省北部 ，與重慶市接壤，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯 ，是貴州省的一個(gè)重要縣份。
尚嵇鎮(zhèn)的礦產(chǎn)資源
1、尚嵇區(qū)位優(yōu)越 ，礦產(chǎn)豐富，工業(yè)發(fā)達(dá) ?！叭?”公路 、“遵開 ”二級(jí)公路橫縱貫穿全境，黔北最大的貨運(yùn)碼頭楠木渡碼頭座落其間 ，尚嵇己成為黔北水陸交通又一樞紐 ，主要礦藏有鋁土礦 、鐵礦、錳礦 、煤等15種礦藏，其中鋁土礦儲(chǔ)量大 、品位高 ，是新興的黔北鋁工業(yè)基地 。
2、主產(chǎn)水稻 、玉米 、油菜、辣椒、烤煙。尚稽人民殷實(shí)富裕 ， 國(guó)土總面積109平方公里， 耕地面積38589畝 ， 其中田20201畝 ， 土18338畝， 平均海拔880米 。共轄8村1社區(qū) ， 192個(gè)村民組 ， 10910戶， 40258人 ， 其中農(nóng)業(yè)人口33833人 ， 非農(nóng)業(yè)人口6375人 。
3 、地理位置優(yōu)越的尚嵇鎮(zhèn)，礦產(chǎn)資源豐富，包括鋁土礦 、鐵礦、錳礦和煤等15種 ，特別是鋁土礦儲(chǔ)量大 、品位高 ，是黔北新興的鋁工業(yè)基地，擁有便利的交通條件 ，如“三茅 ”和“遵開”二級(jí)公路貫穿全境 ，楠木渡碼頭作為黔北最大的貨運(yùn)碼頭，使其成為水陸交通的重要樞紐。
4 、尚嵇山川優(yōu)美 ，生態(tài)良好 ，工業(yè)發(fā)達(dá) 。投資47億元人民幣，年產(chǎn)80萬(wàn)噸的氧化鋁廠也建成投產(chǎn) ，其它中小型企業(yè)如雨后春筍 ，尚嵇己由農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)向工業(yè)重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變 。
5、**尚嵇鎮(zhèn)**：尚嵇鎮(zhèn)位于播州區(qū)的中部，是一個(gè)歷史悠久的古鎮(zhèn)。這里保存著許多古建筑和文化遺產(chǎn) ，如古寺廟 、古民居等 。尚嵇鎮(zhèn)還是一個(gè)重要的教育中心 ，擁有多所學(xué)校和教育機(jī)構(gòu) 。 **茅栗鎮(zhèn)**：茅栗鎮(zhèn)位于播州區(qū)的東南部，是一個(gè)以農(nóng)業(yè)和林業(yè)為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
6 、播州區(qū) 主要鎮(zhèn)：鴨溪鎮(zhèn)（黔北工業(yè)重鎮(zhèn)）、尚嵇鎮(zhèn)（鋁工業(yè)基地） 、楓香鎮(zhèn)（茍壩會(huì)議舊址所在地） 、烏江鎮(zhèn)（以烏江豆腐魚著稱）?？h級(jí)市部分仁懷市（中國(guó)酒都）重點(diǎn)鎮(zhèn)：茅臺(tái)鎮(zhèn)（醬酒核心產(chǎn)區(qū)）、長(zhǎng)崗鎮(zhèn)（紅色旅游） 、魯班鎮(zhèn)（紅軍戰(zhàn)斗遺址） 、大壩鎮(zhèn)（高粱種植基地） 。
正安交通事業(yè)
至2005年4月，正安縣擁有各類公路2394公里 ，公路技術(shù)等級(jí)逐步提高 ，縣境內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)基本建成，大大改變了交通狀況 ，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐 。隨著公路建設(shè)的不斷推進(jìn) ，正安交通運(yùn)輸體系得到發(fā)展壯大，形成多元化運(yùn)輸體系 ，客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修服務(wù)等服務(wù)相繼發(fā)展 ，為正安的建設(shè)與人民生活改善提供了重要保障。
傳言缺乏權(quán)威依據(jù)近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于正安西站取消的傳言均無(wú)官方渠道證實(shí) 。通過(guò)查詢交通運(yùn)輸部 、國(guó)家鐵路局及貴州省發(fā)改委發(fā)布的最新資料，正安西站仍明確列于渝貴高鐵沿線車站名單中 ，其站點(diǎn)位置 、功能定位等規(guī)劃內(nèi)容未發(fā)生變更 。
截至2023年5月 ，正安縣高鐵已開工建設(shè)。該縣的交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了進(jìn)一步的完善 。修建高鐵不僅可以提高交通便捷性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ，還可以加強(qiáng)正安縣與周邊地區(qū)的聯(lián)系和交流 ，有助于推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的繁榮發(fā)展 。高鐵的建設(shè)還將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└嗟木蜆I(yè)選擇和增收渠道。
正安縣超過(guò)綏陽(yáng)縣的原因主要包括以下幾點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁：正安縣近年來(lái)大力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，發(fā)展了汽車零部件制造、電子信息 、生物制藥等新興產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) ，這些產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展顯著提升了正安縣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力 。
如“綏陽(yáng)發(fā)布 ”“正安交通 ”） 。替代出行方案若該線路取消 ，可考慮：拼車/順風(fēng)車：通過(guò)本地社交群或哈啰出行等平臺(tái)尋找合乘車輛。 中轉(zhuǎn)方案：先乘車至遵義市區(qū)（茅草鋪客運(yùn)站），再轉(zhuǎn)乘遵義至正安的班車（每小時(shí)1班） 。注：縣級(jí)班線調(diào)整通常不會(huì)大面積公告 ，建議出行前1-2日主動(dòng)確認(rèn) ，避免延誤行程 。
這些工程覆蓋仁懷 、習(xí)水、播州 、正安等縣市，形成“干線升級(jí)+區(qū)域聯(lián)通”的立體網(wǎng)絡(luò) ，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供支撐。公共交通系統(tǒng)完善 ，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著遵義公交系統(tǒng)由遵義市公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)，其前身為1958年成立的公共汽車站 ，2015年改制為國(guó)有獨(dú)資企業(yè) ，注冊(cè)資金56億元。
大村至遵義鐵路
大村至遵義鐵路起于四川省瀘州市古藺縣大村鎮(zhèn)敘大鐵路大村站，終至甕馬鐵路北延線閣老壩南站 ，是一條重要的客貨共線鐵路 。線路全長(zhǎng)約1139公里 ，其中貴州段904公里，四川段35公里 。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里 ，單線運(yùn)行 ，設(shè)8個(gè)車站（新建6個(gè) 、改建2個(gè)）?？偼顿Y約3716億元，其中四川段估算投資10億元 。
大遵鐵路北起四川瀘州市古藺縣大村鎮(zhèn)大村站 ，途經(jīng)遵義市仁懷市（設(shè)有二合站、茅臺(tái)站 、壇廠站等） 、播州區(qū) ，南至貴州遵義閣老壩南站 。大遵鐵路是一條連接四川與貴州的重要交通線路。其起點(diǎn)位于四川瀘州市古藺縣大村鎮(zhèn)的大村站，這里是鐵路的起始點(diǎn) ，為后續(xù)的運(yùn)輸和通行提供了基礎(chǔ) 。
年12月23日 。大村鎮(zhèn)四川省瀘州市古藺縣轄鎮(zhèn)。古藺大村至遵義鐵路2009年12月23日開工 ，敘大敘永至古藺大村鎮(zhèn)鐵路奠基儀式在古藺縣箭竹鄉(xiāng)舉行，該項(xiàng)目位于瀘州市敘永縣、古藺縣境內(nèi) ，全長(zhǎng)85．5公里 。
畢節(jié)至遵義鐵路勘察設(shè)計(jì)路線走向?yàn)椋壕€路自渝懷鐵路龍池站起 ，途經(jīng)貴州省德江縣 、遵義樞紐（遵義市 、湄潭縣、鳳岡縣）、金沙縣，最終抵達(dá)畢節(jié)市 。其中畢節(jié)至金沙段有詳細(xì)走向。
遵義站位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)顏村 ，不是遵義南站 。具體介紹如下：遵義站 遵義站 ，建設(shè)時(shí)曾用名遵義東站，位于中國(guó)貴州省遵義市，于2018年1月建成投用 ，是渝貴鐵路上最大的中間站 ，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個(gè)地級(jí)市車站 。
白沙交通運(yùn)輸
海南省白沙黎族自治縣交通運(yùn)輸局的辦公地址為白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)橋南路10號(hào)。地理位置驗(yàn)證 該地址經(jīng)海南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)最新備案信息 、白沙縣政府門戶網(wǎng)站2023年發(fā)布的機(jī)構(gòu)名錄，以及電子地圖平臺(tái)實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)三重驗(yàn)證 ，被確認(rèn)為當(dāng)前有效地址。單位所在區(qū)域?yàn)檠啦骀?zhèn)核心政務(wù)辦公區(qū) ，與白沙縣自然資源和規(guī)劃局相鄰 。
白沙地理位置優(yōu)越，位于重慶西南部 ，距重慶73公里 ，瀘州60公里，貴州60公里 ，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá) 。它連接著合江 、瀘州和敘府 ，向下通向重慶和涪陵，南行可至貴州和云南 ，北行則可達(dá)永川和壁山 ，是合江、瀘州和黔北地區(qū)通往重慶的重要通道，戰(zhàn)略意義顯著。
由于原先白沙村屬半島，交通非常不便 。西南兩面是江海往返必須搭船過(guò)渡 ，背面海港 ，來(lái)往人們退潮時(shí)要脫鞋卷起褲角在泥土 、水中行走（尤其古代婦女纏足，“三寸金蓮 ”無(wú)法過(guò)漈 ，偶爾探親 ，需丈夫背行過(guò)漈） 。
白沙黎族自治縣目前尚未開通高鐵服務(wù)。該縣位于海南省中部偏西，屬于典型的山區(qū)縣 ，交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱 。當(dāng)前主要依靠公路運(yùn)輸與外界連接 ，從縣城到?？诩s需5小時(shí)車程 。關(guān)于鐵路建設(shè)的最新動(dòng)態(tài)：海南西環(huán)高鐵（已運(yùn)營(yíng)）最近站點(diǎn)為儋州銀灘站和東方站，距白沙縣城分別約80公里和100公里 ，需轉(zhuǎn)乘汽車抵達(dá)。
地理區(qū)位與交通歷史聯(lián)坑村位于白沙鎮(zhèn)北部山區(qū) ，與大湖鄉(xiāng)交界，地處侯官縣出境古道西路要沖 ，是舊時(shí)福州通往京師及閩北四府（建寧府 、邵武府、延平府 、汀州府）的必經(jīng)之路 。村內(nèi)南山澗因大目溪水流湍急 ，渡河困難，嚴(yán)重阻礙了行旅與物資運(yùn)輸 。