本文目錄一覽：

• 1 、貨代術(shù)語(yǔ) 、第四篇:船運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照
• 2、貨輪從廣州到美國(guó)紐約航線
• 3
  、新能源汽車想上長(zhǎng)?？h得做什么貨輪
• 4、由深圳鹽田港坐貨輪前往韓國(guó)釜山
• 5 、德國(guó)國(guó)際快遞郵寄到中國(guó)運(yùn)輸指南
• 6
  、大運(yùn)河狂想曲:一場(chǎng)與時(shí)代錯(cuò)位的萬(wàn)億豪賭

貨代術(shù)語(yǔ) 、第四篇:船運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照

貨運(yùn)代理，英文為freight forwarding ，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人
、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者。”在中國(guó)
，國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’ 。

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在貨運(yùn)代理行業(yè)中 ，了解并掌握常用的貨代術(shù)語(yǔ)對(duì)于確保物流流程的順暢至關(guān)重要
。以下是關(guān)于貨代術(shù)語(yǔ)的第一篇詳解，涵蓋了普通貨柜、高柜箱 、尺寸標(biāo)識(shí)
、碼頭操作費(fèi)以及立方米等關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)。普通貨柜（GP）GP
，全稱General Purpose Container，意為普通貨柜 。這是最常用的集裝箱類型 ，適用于裝載一般貨物。

S/O SHIPPING ORDER：訂艙號(hào)
，指船公司或貨代接受托運(yùn)人訂艙后生成的訂艙編號(hào)
。BKG BOOKING：訂艙單，指托運(yùn)人向船公司或貨代提交的訂艙請(qǐng)求。T/T TRANSIT TIME：中轉(zhuǎn)時(shí)間/航程 ，指貨物從裝貨港到目的港所需的時(shí)間 。

貨代術(shù)語(yǔ)、第五篇：貨代篇 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解 在國(guó)際貿(mào)易中
，貨代術(shù)語(yǔ)扮演著至關(guān)重要的角色，它們幫助買賣雙方明確責(zé)任 、劃分費(fèi)用 ，并確保交易的順利進(jìn)行
。

常用術(shù)語(yǔ)大全： ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate B組 BAF(燃油附加費(fèi))：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR BAF 燃油附加費(fèi)
，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。

貨輪從廣州到美國(guó)紐約航線

1
、貨輪從廣州到美國(guó)紐約航線是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹匾骄€之一 。該航線全長(zhǎng)約1萬(wàn)7千公里 ，通常需要耗費(fèi)14-17天的時(shí)間才能到達(dá)目的地
。下面將介紹貨輪從廣州到美國(guó)紐約航線的相關(guān)情況。貨輪概述 作為一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式
，貨輪是負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸貨物的船舶 。貨輪通常分為散裝貨船和集裝箱貨船
。

2、中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)，到東海岸和西海岸的路線是不同的?？齑\(yùn)到美國(guó)西海岸(一般是到長(zhǎng)灘或者是洛杉磯港) ，海運(yùn)是走太平洋的，海上航行時(shí)間大約需要13到16天
，因?yàn)榇静灰粯觾r(jià)格不一樣，所以時(shí)間有長(zhǎng)有短 。而慢船的話 ，時(shí)間大概是30-40天左右到港提取
。

3 、亞歐航路。連接西歐和亞太地區(qū)
，途經(jīng)地中海、蘇伊士運(yùn)河和紅海 。出紅海后分成三條航線，第一條進(jìn)波斯灣 ，第二條經(jīng)馬六甲海峽至東南亞和東亞各國(guó)
，第三條由紅?；蛴《妊笾边_(dá)大西洋各國(guó)。它是西方國(guó)家出口工業(yè)品和進(jìn)口戰(zhàn)略物資的海上生命線
。

4
、美國(guó)東岸只有東航的紐約先飛上海，或是經(jīng)過(guò)多倫多轉(zhuǎn)機(jī)到上海。或是搭乘Delta的底特律經(jīng)西雅圖到上海 。美國(guó)西岸選擇多些 ，美聯(lián)航飛舊金山
，國(guó)航、南航都是從洛杉磯飛，一個(gè)北京 ，一個(gè)廣州
。就看你個(gè)人的選擇了。當(dāng)然
，如果真想搭船，也不是沒(méi)有 。

5 、年9月4日 ，“銀河號(hào) ”貨輪上的最后一個(gè)貨箱被檢查完畢，結(jié)果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何化學(xué)武器
。這證明了美國(guó)的指控是無(wú)端的和錯(cuò)誤的。貨輪信息：“銀河號(hào)
”是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬中東航線上的一艘集裝箱班輪 。其固定航線為天津新港—上?！愀邸录悠隆偶舆_(dá)—迪拜—達(dá)曼—科威特
。

新能源汽車想上長(zhǎng)?？h得做什么貨輪

1
、要從大陸乘貨輪前往長(zhǎng)?？h（遼寧省大連市下轄海島縣）
，新能源汽車運(yùn)輸需按以下步驟操作：確認(rèn)航線及港口 出發(fā)港：通常選擇大連市內(nèi)的主要貨運(yùn)港口，如大連港（大窯灣港區(qū)）或旅順新港。具體需與船運(yùn)公司核實(shí)航線是否覆蓋長(zhǎng)海縣下屬島嶼（如大長(zhǎng)山島、廣鹿島等） 。

由深圳鹽田港坐貨輪前往韓國(guó)釜山

1 、從深圳鹽田港出發(fā) ，乘坐貨輪前往韓國(guó)釜山是一條重要的國(guó)際海運(yùn)航線
。以下是對(duì)這一航線的詳細(xì)說(shuō)明及相關(guān)拓展內(nèi)容：航線基本信息起運(yùn)港：鹽田國(guó)際集裝箱碼頭（YICT）位于深圳市東部
，是中國(guó)華南地區(qū)最重要的集裝箱樞紐港之一，擁有18個(gè)深水泊位 ，可停靠全球最大型集裝箱船。

2
、綜上所述
，從深圳鹽田港坐貨輪前往韓國(guó)釜山的船期一般約為5到7天，但具體船期還需根據(jù)船運(yùn)公司和航線安排來(lái)確定 。

3、是的 ，全球最大規(guī)模的貨輪已在深圳鹽田港多次?？?。 已發(fā)生的停靠案例2023年1月：長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下全球最大集裝箱船“長(zhǎng)崇”輪停泊鹽田港
，該船長(zhǎng)度近400米，甲板面積相當(dāng)于4個(gè)足球場(chǎng) ，最大堆箱能力25層
，單次載貨量超過(guò)24000標(biāo)箱
。

4 、首航與?？扛郏浩渲幸凰颐麨椤伴L(zhǎng)為 ”輪的全球最大集裝箱船之一，由長(zhǎng)榮海運(yùn)建造 ，于2022年4月1日在深圳鹽田港完成了其首航。這艘船專為歐洲快線設(shè)計(jì)，在華南地區(qū)僅選擇鹽田港作為唯一停靠港
，凸顯了鹽田港在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的重要地位 。

5
、世界上最大的貨輪確實(shí)會(huì)?？可钲诟?，主要依托鹽田港的超深水泊位和成熟的物流體系
。全球運(yùn)營(yíng)的最大集裝箱船（如“長(zhǎng)范”號(hào)、“地中海古爾松
”號(hào)等）設(shè)計(jì)載箱量超過(guò)4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱 ，這類巨輪多服務(wù)于亞歐航線。

6 、鹽田港（中國(guó)深圳）：水深16-16米
，是中國(guó)華南地區(qū)最深的集裝箱港口之一 。鹽田港可?？咳蜃畲筘涊?，吞吐量高 ，是珠三角地區(qū)重要的國(guó)際貿(mào)易港口
。各大洲最深的港口 歐洲：鹿特丹港（24米）
、安特衛(wèi)普港（25米）
，兩者均為歐洲重要的商業(yè)港口。

德國(guó)國(guó)際快遞郵寄到中國(guó)運(yùn)輸指南

1、德國(guó)國(guó)際快遞郵寄到中國(guó)運(yùn)輸指南如下：運(yùn)輸方式選擇 海運(yùn)：適合大宗非緊急貨物，如拼箱或整箱 。拼箱海運(yùn)適合小量貨物但可能延長(zhǎng)運(yùn)輸周期；整箱海運(yùn)費(fèi)用固定 ，適合特定貨物和對(duì)時(shí)效要求較高的情況
。耗時(shí)約4251天
，具體城市時(shí)間可能有所不同。空運(yùn)：適合高價(jià)值或易腐物品，提供78天的快速服務(wù) 。

2 、從德國(guó)國(guó)際快遞郵寄到中國(guó) ，以下是運(yùn)輸指南：運(yùn)輸方式選擇 海運(yùn)：拼箱貨 ：適合小批量貨物
，尤其重量低于100公斤，成本較低
。整箱運(yùn)輸：適用于大量貨物 ，支付固定費(fèi)用，適合大量進(jìn)口?？者\(yùn)：最快方式
，但成本最高，適用于急需快速運(yùn)輸?shù)呢浳? 。

3、德國(guó)到中國(guó)運(yùn)輸選擇：海運(yùn)與空運(yùn) 德國(guó)到中國(guó)的運(yùn)輸主要通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)完成。兩種方式各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
。德國(guó)海運(yùn)至中國(guó) 拼箱貨 (LCL)：當(dāng)您不想單獨(dú)租用集裝箱時(shí) ，拼箱運(yùn)輸是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇
，尤其適用于小批量貨物。它將您的貨物與其他企業(yè)的貨物合并，從德國(guó)運(yùn)送到中國(guó) 。

4
、運(yùn)送貨物：機(jī)場(chǎng)指南德國(guó)主要的起始機(jī)場(chǎng)有杜塞爾多夫、法蘭克福 、漢堡等 ，可直接或中轉(zhuǎn)至中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)
。選擇合適的機(jī)場(chǎng)可有效縮短運(yùn)輸時(shí)間并降低成本。為什么選擇易起國(guó)際速遞？易起國(guó)際速遞作為一家數(shù)字化
、純?cè)诰€的貨運(yùn)代理企業(yè)
，提供便捷、安全的運(yùn)輸服務(wù)，無(wú)論海運(yùn)還是空運(yùn) ，確保貨物準(zhǔn)時(shí) 、安全地送達(dá) 。

5
、選擇可靠的物流合作伙伴 首先
，選擇一家可靠、專業(yè)的國(guó)際物流公司至關(guān)重要
。這樣的公司通常具備豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的操作技能，能夠?yàn)槟峁┤轿坏奈锪鞣?wù)。在選擇物流合作伙伴時(shí) ，請(qǐng)務(wù)必考慮其信譽(yù)度 、服務(wù)質(zhì)量
、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍以及客戶評(píng)價(jià)等因素 。

大運(yùn)河狂想曲:一場(chǎng)與時(shí)代錯(cuò)位的萬(wàn)億豪賭

核心結(jié)論當(dāng)前中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)河工程存在戰(zhàn)略誤判風(fēng)險(xiǎn)
，其萬(wàn)億級(jí)投資面臨經(jīng)濟(jì)不可行、生態(tài)不可持續(xù) 、需求基礎(chǔ)崩塌三重危機(jī)，本質(zhì)是地方基建依賴癥與時(shí)代物流變革的錯(cuò)位博弈
。