大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)安檢流程的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹貨運(yùn)安檢流程的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 物流要過安檢嗎？
2. 物流需要過安檢嗎？
3. 物流公司寄大件過安檢嗎？
4. 貨運(yùn)機(jī)場安檢累不累？
5. 貨運(yùn)安檢機(jī)不開的輻射是多少？

物流要過安檢嗎？

公路運(yùn)輸不會有安檢的，但萬一發(fā)現(xiàn)
，沒收不說，還會連帶會有刑事處罰 ，屬于私藏槍械
，后果會很嚴(yán)重的 。

如果是快遞或者航空，肯定是有安檢的 ，會在機(jī)場扣留
，然后會有公安機(jī)關(guān)根據(jù)你的聯(lián)系方式找你座談的
。

氣槍，現(xiàn)在也是屬于槍械類 ，銷售或者自用都是違法的。抓住了會非常的麻煩 。

物流需要過安檢嗎？

物流通常是需要經(jīng)過安檢的。安檢是為了確保物品的安全性和合法性
，防止非法物品或者是危險物品被運(yùn)輸，在物流運(yùn)送的過程中 ，貨物需要通過不同的運(yùn)輸方式
，如空運(yùn)海運(yùn)陸運(yùn)每種方式都有相應(yīng)的安檢要求

物流公司寄大件過安檢嗎？

超大件不會，但會拆箱核驗(yàn)是否屬于違禁品
。在快遞或者物流的分揀中心 ，都會配備安檢機(jī)，所有貨物都需要經(jīng)過安檢機(jī)
，郵管局也會抽查。但對于超大件的貨物，快遞員在收件階段 ，會進(jìn)行開箱檢查
，具體貨物名稱與重量體積等信息會上傳系統(tǒng) 。百分百做到驗(yàn)貨
。

貨運(yùn)機(jī)場安檢累不累？

非常累，貨運(yùn)機(jī)場比普通快遞站還要累 ，因?yàn)樨涍\(yùn)機(jī)場內(nèi)有好多快遞需要搬運(yùn)
，有隨身攜帶，有快遞公司的的 ，里面的貨運(yùn)件有大有小
，雖然有很多機(jī)械比如叉車，地牛之類的可以協(xié)助 ，但是還是很累
，每架飛機(jī)運(yùn)載的貨物超多，平均每小時就要卸載3架飛機(jī)的貨物。工作量還是很大的 。

貨運(yùn)安檢機(jī)不開的輻射是多少？

不開是零輻射
。

安檢機(jī)行李出入口的位置的輻射泄漏量如果超過1μSv/h ，那么按年249個工作日乘以8小時，2000小時乘以 1μSv/h 計(jì)算
，安檢員年照射劑量大約是2毫希伏。（1毫希伏相當(dāng)于做十次胸透拍片接受的輻射劑量 。）

（GB18871-2002）規(guī)定，公眾受到人工輻射劑量一年不能超過1毫希伏 ，因職業(yè)而被照射者
，年均劑量均值不能超過20毫希伏
。

所以計(jì)算出的劑量是在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的，旅客和安檢員都是安全的 ，但是不排除機(jī)器故障造成更大輻射劑量的可能。

安檢員雖然經(jīng)過理論和實(shí)操培訓(xùn)
，不過并未進(jìn)行過任何考核，他們未必知道自己面臨的風(fēng)險 ，就象動車乘務(wù)員從來沒想到會追尾一樣 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運(yùn)安檢流程的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)安檢流程的5點(diǎn)解答對大家有用
。