摘要:
本文目錄一覽:1、外貿(mào)常見英文詞匯縮寫(2)2、海運(yùn)術(shù)語英文簡寫... 本文目錄一覽:
- 1、外貿(mào)常見英文詞匯縮寫(2)
- 2 、海運(yùn)術(shù)語英文簡寫
- 3、貨運(yùn)/物流/快遞,英文怎么寫
- 4、有關(guān)物流的幾個(gè)術(shù)語的英文全稱
- 5 、貨代里面fwb和fhl是什么意思
- 6、船公司提箱單S/O上的英文一文詳解
外貿(mào)常見英文詞匯縮寫(2)
FCA:貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn)),F(xiàn)ree Carrier,即指定地點(diǎn)交貨給承運(yùn)人。FAS:船邊交貨(指定裝運(yùn)港) ,F(xiàn)ree Alongside Ship,即在指定裝運(yùn)港的船邊交貨 。FOB:船上交貨(指定裝運(yùn)港),F(xiàn)ree On Board ,也稱離岸價(jià),即在指定裝運(yùn)港的船上交貨。

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對于公司內(nèi)部操作,常見縮寫包括CEO(總裁/執(zhí)行長)、CFO(財(cái)務(wù)總監(jiān)) 、COO(執(zhí)行總監(jiān))、CIO(技術(shù)總監(jiān))、ETA(預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間) 、HQ(總部)、Attn:(收件者)、Re:(關(guān)于...) 、Asst(助理)、Dir(指導(dǎo))、Mgr(經(jīng)理)、Dept(部門)。新的一年 ,外貿(mào)之路充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇 。
常用外貿(mào)術(shù)語縮寫匯總 運(yùn)輸物流 FOB (Free on Board):裝運(yùn)港船上交貨,指賣方在裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上,完成交貨義務(wù)。CIF (Cost , Insurance, and Freight):成本 、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi),指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙 ,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi),并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

在國際貿(mào)易中,頻繁使用的英語縮寫術(shù)語有助于簡化交流 。
海運(yùn)術(shù)語英文簡寫
1、海運(yùn)術(shù)語英文縮寫 運(yùn)費(fèi):主要包括空運(yùn)費(fèi)(AIR FREIGHT)、海運(yùn)費(fèi)(OCEAN FREIGHT) 、包干費(fèi)(LOCAL CHARGE)、改單費(fèi)(AMEND FEE)、集卡費(fèi)(TRUCKING FEE) 、快遞費(fèi)(COURIER FEE)等。
2、主要海運(yùn)貿(mào)易術(shù)語 FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 賣方在合同規(guī)定的交貨期內(nèi) ,在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人,并辦理出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 賣方在裝運(yùn)港將貨物放置到船邊 ,即完成交貨 。買方負(fù)責(zé)裝船并支付所有相關(guān)費(fèi)用。
3、海運(yùn)領(lǐng)域中,一系列常用的英文簡寫術(shù)語是國際貿(mào)易和物流操作中的關(guān)鍵組成部分。以下是其中的一些重要術(shù)語及其含義:FCA - 貨交承運(yùn)人,表示貨物在指定地點(diǎn)交給運(yùn)輸商后即完成交貨 。FAS - 裝運(yùn)港船邊交貨 ,買家負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至船邊,但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣家承擔(dān)。
貨運(yùn)/物流/快遞,英文怎么寫
快遞: express delivery express這個(gè)也可以是個(gè)法語詞,但是發(fā)音不同罷了。
express指代快送服務(wù) ,是一個(gè)抽象概念,而非具體的包裹。當(dāng)談及快遞時(shí),用 by express 表達(dá)方式 。例句: This parcel needs to be sent by express.這個(gè)包裹需要用快遞寄。
快遞 express delivery; fast mail;快遞又稱速遞或快運(yùn) ,是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式??爝f有廣義和狹義之分 。

有關(guān)物流的幾個(gè)術(shù)語的英文全稱
1 、社會(huì)物流Externallogistics 企業(yè)外部的物流活動(dòng)的總稱。2軍事物流Militarylogistics 用于滿足軍隊(duì)平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需要的物流活動(dòng)。2國際物流Interrationallogistics 不同國家(地區(qū))之間的物流 。2第三方物流Third一partlogistics(TPL)由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。
2、其他術(shù)語 Carrier:承運(yùn)人(負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓荆?。O/F (Ocean Freight):海運(yùn)費(fèi) 。貨物抵達(dá)地點(diǎn)術(shù)語(按交貨方式分類)門到門服務(wù) D to D (Door to Door):從發(fā)貨人倉庫直達(dá)收貨人倉庫(多用于國際快遞)。門到站/場服務(wù) D to CY (Door to Container Yard):門到集裝箱堆場。
3、常見術(shù)語:集裝箱運(yùn)輸:高效 、安全、方便 。整柜運(yùn)輸(FCL):一個(gè)或多個(gè)集裝箱裝滿貨物后,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)侥康牡?。拼箱運(yùn)輸(LCL):多個(gè)不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi) ,到達(dá)目的地后再拆分。 空運(yùn)(Air Freight)特點(diǎn)和適用場景:速度最快,適用于對時(shí)間要求極高的貨物。
貨代里面fwb和fhl是什么意思
FWB主單貨物信息(FreightWaybill);FHL分單(FlightHouseWaybill) 。2個(gè)都屬于航空貨運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。什么是貨代 (1)貨代,從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。
貨代行業(yè)中的FWB和FHL是兩個(gè)專業(yè)術(shù)語 ,它們在航空貨運(yùn)領(lǐng)域扮演重要角色 。FWB代表Freight Waybill,即主單貨物信息,是記錄貨物運(yùn)輸全程的關(guān)鍵文件;而FHL則是Flight House Waybill ,通常指分單,用于細(xì)化和操作層面的管理。貨代,顧名思義 ,是貨運(yùn)代理的簡稱,主要職責(zé)是為客戶處理貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N事務(wù)。
貨代中的FWB和FHL分別表示以下含義: FWB: 通常表示Freight Forwarding Broker,即貨運(yùn)代理或貨運(yùn)中介 。貨代的主要職責(zé)是協(xié)助貨物從發(fā)貨人手中運(yùn)輸?shù)绞肇浫耸种? ,包括安排貨物的運(yùn)輸、管理貨物的存儲(chǔ)、以及處理相關(guān)的文件等。
(1)貨代里面fwb和fhl是什么意思FWB 主單貨物信息(Freight Waybill);是航空貨運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一種。FHL 分單(Flight House Waybill) 。

船公司提箱單S/O上的英文一文詳解
1 、Expiry date:有效期限,到期日期 S/O或其他相關(guān)文件的有效期,過期后需重新申請或更新。Sailing date:航行日期 / 船離開港口的日期 船舶離開起運(yùn)港的日期,也是貨物運(yùn)輸開始的日期。ETA(Estimated Time Of Arrival):預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 ,到港日 船舶預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的日期和時(shí)間 。
2、船公司提箱單S/O上的英文詳解如下:Booking number/Booking NO/S/O No/Shipping order No.:訂艙號(hào)碼,用于標(biāo)識(shí)和追蹤訂艙信息。Vessel:船名,指示運(yùn)輸貨物的船舶名稱。Voyage:航次 ,表示船舶的特定航行行程。CY Closing DATE/Closing Date/Time:截柜日期,即貨物裝箱并交付給碼頭的最后期限 。
3、海運(yùn)貨代中的S/O是Shipping order的縮寫,可以理解為裝運(yùn)通知書 、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書。在華南地區(qū)較為流行 ,而在北方則可能被稱為提箱單、調(diào)箱單(僅對集裝箱運(yùn)輸而言)。S/O由船公司給出,表示船公司已經(jīng)分配艙位并確認(rèn)訂艙,貨代或發(fā)貨人可以據(jù)此安排拖車 、提柜、裝柜、報(bào)關(guān) 、集港等后續(xù)流程 。
4、S/O是船公司或貨代在確認(rèn)訂艙后 ,向發(fā)貨人或其代理發(fā)出的文件,表示船公司已經(jīng)分配了艙位,并確認(rèn)了訂艙。發(fā)貨人或其代理可以根據(jù)S/O的指示 ,安排拖車、提柜 、裝柜、報(bào)關(guān)、集港等一系列出口流程。S/O在不同地區(qū)的稱呼:在華南地區(qū),S/O的說法比較流行 。
5、S/O(Shipping Order)在海運(yùn)操作中,可以理解為裝運(yùn)通知書 、裝運(yùn)指示或訂艙確認(rèn)書等。它是船公司或船代簽發(fā)給托運(yùn)人或貨代的提箱單、調(diào)箱單和訂艙確認(rèn)書,是船公司確認(rèn)訂艙并分配艙位后的重要文件。SO的地區(qū)差異 華南地區(qū):在華南地區(qū) ,S/O這種說法比較流行,是海運(yùn)從業(yè)人員常用的術(shù)語 。
6、在貨代行業(yè)中,S/O可以理解為裝運(yùn)通知書 、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書(Booking Confirmation)等。它是船公司或船代簽發(fā)給托運(yùn)人的訂艙確認(rèn)單 ,表示船公司已經(jīng)確認(rèn)接受訂艙,并分配了艙位給托運(yùn)人或貨代。
