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• 1 、到俄羅斯赤塔貨運(yùn)

到俄羅斯赤塔貨運(yùn)

向西：經(jīng)烏蘭烏德（Ulan-Ude）直達(dá)伊爾庫茨克和貝加爾湖 。 向東：延伸至哈巴羅夫斯克（伯力）和海參崴
。 向南：通過赤塔—滿洲里鐵路連接中國東北（現(xiàn)為中俄國際貨運(yùn)通道之一）。

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中俄琿卡鐵路：從中國琿春長嶺子鐵路口岸邊界點(diǎn)至俄羅斯卡梅紹娃亞車站 ，全長81公里 。2000年2月琿春市實(shí)現(xiàn)國際聯(lián)運(yùn)過貨
，該鐵路干線運(yùn)用了套軌技術(shù)，俄方貨物無需換裝可直運(yùn)琿春。它是圖們江地區(qū)國際合作開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目 ，也是琿春至俄扎魯比諾港重要通道，是圖們江區(qū)域國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道重要組成部分
。

自營的俄全通品牌產(chǎn)品目前提供有：俄羅斯經(jīng)濟(jì)快遞
，俄羅斯郵政大小包，俄羅斯陸運(yùn)零擔(dān)配送 ，俄羅斯空運(yùn)
，俄羅斯海外倉等專項(xiàng)服務(wù)。

它曾是中俄國際道路運(yùn)輸試點(diǎn)線路，途經(jīng)滿洲里口岸
、俄羅斯赤塔、伊爾庫茨克等城市 ，主要服務(wù)跨境旅游及貨物運(yùn)輸需求 。大連至符拉迪沃斯托克線路：2024年6月已重啟
，行程8天7晚，票價(jià)2980元 ，主打旅游觀光
。未來或拓展至貝加爾湖等目的地
，若計(jì)劃前往西伯利亞，可關(guān)注該線路后續(xù)延伸信息。

中歐班列（哈爾濱～漢堡）線路東起哈爾濱 ，經(jīng)滿洲里 、俄羅斯后貝加爾到赤塔
，轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇 ，最終抵達(dá)終點(diǎn)德國漢堡，全程9820公里 。線路走向詳情國內(nèi)段：從哈爾濱出發(fā)
，通過滿洲里口岸出境
。

遠(yuǎn)東地區(qū)成為需求熱點(diǎn)崗位集中城市：符拉迪沃斯托克：作為俄羅斯遠(yuǎn)東最大港口城市，其漢語空缺崗位數(shù)量居首 ，主要涉及海運(yùn)、報(bào)關(guān)
、國際貨運(yùn)代理等領(lǐng)域。哈巴羅夫斯克和布拉戈維申斯克：分別位于黑龍江對岸
，是中俄邊境貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)，需求集中在陸路運(yùn)輸、倉儲管理崗位 。